儀器研制
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車門的防水性能直接關(guān)系到乘客的安全和舒適度，同時也影響到車輛的運行效率和維護成本。因此，進行車門的防水試驗，可確保門系統(tǒng)在各種氣候條件下都能正常工作，是保障公共交通安全的重要環(huán)節(jié)。車輛門系統(tǒng)防水試驗是通過模擬各種實際運行環(huán)境，對車輛門系統(tǒng)進行防水性能測試，確保車門系統(tǒng)在雨水、霧氣等惡劣天氣條件下正常使用。
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一、功能簡介：
1、設(shè)備功能：車門的防水性能直接關(guān)系到乘客的安全和舒適度，同時也影響到車輛的運行效率和維護成本。因此，進行車門的防水試驗，可確保門系統(tǒng)在各種氣候條件下都能正常工作，是保障公共交通安全的重要環(huán)節(jié)。車輛門系統(tǒng)防水試驗是通過模擬各種實際運行環(huán)境，對車輛門系統(tǒng)進行防水性能測試，確保車門系統(tǒng)在雨水、霧氣等惡劣天氣條件下正常使用。
2、試驗?zāi)康模涸u估軌道車輛門系統(tǒng)在雨水、霧氣等惡劣環(huán)境下的防水性能，確保門系統(tǒng)在長期使用中正常工作，保障乘客及車輛安全。
3、參考標(biāo)準(zhǔn)：僅供參考,最終驗收依據(jù)以本技術(shù)規(guī)格書內(nèi)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。
GB/T30489-2024附錄B（規(guī)范性） 防水密封性能試驗。
4、試驗方法：通常包括以下步驟（僅供參考，終驗收以設(shè)備技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)）
a.模擬雨水環(huán)境：通過噴頭模擬實際降雨環(huán)境，對門系統(tǒng)進行噴淋試驗。
b.模擬霧氣環(huán)境：通過霧氣發(fā)生器模擬實際霧氣環(huán)境，對門系統(tǒng)進行試驗。
c.靜態(tài)水壓試驗：使用固定壓力的水柱模擬實際積水環(huán)境，測試門系統(tǒng)的防水性能。
5、試驗要求：門系統(tǒng)在試驗過程中應(yīng)保持正常工作狀態(tài)，不得出現(xiàn)漏水、電氣故障等問題。 6、試驗結(jié)果：根據(jù)試驗過程中門系統(tǒng)的表現(xiàn)，評估其防水性能。
二、技術(shù)參數(shù)：
1、噴淋覆蓋面：約2530mm(W)×3180mm(H) (W寬×H高)
2、噴淋水壓：0.3±0.05MPa
3、噴淋流量：14±1L/min
4、噴嘴數(shù)量：18個
5、噴嘴分配尺寸： 最上方噴頭與門口上沿高度方向公差±200mm，行距(500±20)mm,列寬(800±20)/18個
6、到門的距離：1000±50mm
7、噴頭列寬：（800±20）mm
8、噴射角度：50°±10°
9、噴射時間：不小于10min
10、設(shè)備配置一套循環(huán)水槽1套
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